小米寻天增程SUV原型再曝：原厂升顶Loft露营，对标理想L系列

6 月 20 日最新消息，汽车博主 @SugarDesign 在微博放出了一组全新谍照，完整展示了小米“寻天”测试车车顶帐篷完全升起的状态。博主甚至调侃，这款自带升顶的 SUV 直接拥有了“复式 Loft”露营空间。

从现有信息来看，新车规划了五座和七座两种布局。两款车型线条都偏平直厚重，整体视觉观感敦实大气。整车预计会搭载半隐藏式门把手，进一步优化风阻系数。其中，尺寸更大的七座版本将专属配备一套车顶电动升降装置——展开后的帐篷呈前高后低造型，内部空间分层合理，四周还配有网状透气纱窗，露营时既能通风又能有效防蚊虫。

需要注意的是，寻天是小米汽车旗下独立的增程式 SUV 子系列。车尾和方向盘上都将悬挂“SKYNOMAD”专属标识，而非传统的小米车标。七座车型升顶结构完全展开后，能实现简易的房车旅居功能。据悉，小米自 2023 年起便开始布局“寻天”与“SKYNOMAD”的多类商标，其中运输工具类别的商标已多数于 2025 年 8 月完成注册公示。

据规划，寻天系列内部代号为“昆仑”，其下包含三款车型：小五座昆仑 10、大五座昆仑 20 以及大七座昆仑 30。产品刀法精准，直接瞄准家用增程赛道，对标理想 L7、L8、L9。

在差异化竞争上，原厂集成的车顶旅居结构无疑是寻天最核心的露营配置。对比理想 L 系列仅支持后期加装露营装备的现状，寻天出厂即自带旅居结构，不仅省去了后期改装的麻烦和潜在风险，也确保了整车质保不受影响。理想侧重营造纯粹的城市家用舒适感，而寻天显然希望兼顾日常通勤与长途户外露营场景。在同价位区间里，这套原厂合规的露营套件，将成为寻天抢占家用增程市场的核心优势。

这款主打长途自驾、户外露营的增程 SUV 看点颇多。原厂升顶设计省去了后期自己动手改装的折腾，兼顾了法规要求与整车质保。在理想系主导的家用增程赛道里，寻天靠着这顶“原厂帐篷”打造出了非常独特的竞争力。你是否看好自带车顶帐篷的小米寻天呢？它和理想 L 系列你会怎么选？如果你对这类跨界新车有自己的看法，也不妨去 开发者广场 的数码汽车板块聊聊，那里经常能刷到一些新鲜的行业趋势与极客吐槽。