马斯克辟谣:剥离中国业务纯属假新闻
7 月 31 日上午,《华尔街日报》援引匿名消息人士的话称,特斯拉正在评估剥离中国业务,考虑的方案包括分拆、出售甚至关停,据称是为了给特斯拉与 SpaceX 的未来潜在合并扫清跨境监管障碍。
上午 11:40,马斯克立即在 X 平台公开辟谣,直言 “This is fake news”(这是假新闻)。他还强调,相关议题从未在任何内部会议上被提起。

随后特斯拉中国官方也表态称该传闻为不实信息,最初发布报道的媒体也删除了相关推文。
特斯拉长期推进中美业务的数据、权限合规隔离,属于常态化风控操作,和全盘剥离、出售中国业务完全是两码事。上海超级工厂承担着特斯拉近一半产能,同时还肩负大规模出口任务,从商业角度来看,根本没有贸然剥离的可行性。
豆包大模型正式登陆特斯拉中国车型
同样在 7 月 31 日,特斯拉中国推送了 2026.14.13 版本的车机 OTA,字节跳动豆包大模型正式登陆国内特斯拉车型,覆盖 Model 3、Model Y、Model S、Model X,并采取分批灰度推送。
这次更新补齐了以往车机语音本土化偏弱的短板。车主只需长按方向盘语音按键即可唤醒豆包,支持多轮自然对话、资讯查询,提供多种音色,还能切换 “万事通”“故事会” 等 AI 人设。
该功能仅限搭载 AMD 芯片的车辆,并且必须开通高级车载娱乐服务才能使用。
这是特斯拉为中国大陆市场定制的本土化座舱合作,仅限中国大陆市场。海外车型仍将继续使用自研的 Grok 大模型,两套体系完全独立。
参考:X、华尔街日报、特斯拉。更多前沿科技解读,欢迎访问 云栈社区。
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