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发表于 2025-12-25 10:49:39 | 查看: 29| 回复: 0

每个时代都由一种“奇迹材料”定义。钢铁塑造了工业时代,半导体点亮了数字时代,而当下,AI正以“智能体”(Agents)的形态,带来一场关于“无限心智”的变革。

历史规律告诉我们:掌握核心材料者,定义时代走向。

左图:少年安德鲁·卡内基 右图:镀金时代的匹兹堡钢铁厂

19世纪50年代,安德鲁·卡内基还只是匹兹堡的一名电报童工。彼时,美国多数人仍是农民。但在两代人的时间里,卡内基与同代人用钢铁锻造出现代世界:铁路取代马车,电灯取代蜡烛。

此后,工作重心从工厂车间转移到了办公室隔间。

如今,在旧金山——这个新兴产业的思想中心,人人都在谈论AGI(通用人工智能)。然而,全球二十亿知识工作者中的大多数,尚未真切感受到它的冲击。那么,知识工作的未来将驶向何方?当永不停歇的“心智”开始嵌入组织架构图,会发生什么?

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早期电影如同被摄像机记录下来的舞台剧。

未来之所以难以预测,是因为它总以过去的面貌呈现:早期电话像电报一样简短;早期电影看起来像舞台剧录影。正如传播学家马歇尔·麦克卢汉所言:我们总是透过后视镜观察未来。

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当前主流的AI交互形式,仍未摆脱搜索框的范式。

当下,这种“后视镜效应”体现在模仿搜索引擎的AI聊天机器人上。我们正处在每次技术更迭必经的阵痛期与适应期。

虽然无人能精准预言未来,但借鉴历史隐喻,有助于我们从三个层面思考AI的影响:个体、组织与宏观经济。

最前沿的迹象,早已在知识工作的“高阶祭司”——程序员群体中显现。

一些顶尖的程序员,过去被誉为“10倍工程师”,如今已很少亲自编写每一行代码。观察他们的工作流,你会发现他们同时调度着三到四个AI编程智能体。这些智能体不仅输入速度更快,关键在于它们能够思考。这使得工程师的整体效能提升至30-40倍

他们可以在午餐或睡前下达任务,让智能体在其离线时持续工作。他们已转型为“无限心智”的管理者

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从“心智的自行车”驶向高速公路

1970年代,一项关于运动效率的研究启发了史蒂夫·乔布斯,他由此提出“计算机是‘心智的自行车’”这一著名比喻。

  • 1980年代:个人电脑 = 心智的自行车
  • 1990年代:互联网 = 信息高速公路

然而,直到今天,绝大多数知识工作仍严重依赖人力完成。这好比我们一直骑着自行车在信息高速公路上前行

如今,借助AI智能体,顶尖的工程师已经从“骑自行车”升级为“驾驶汽车”。那么,其他领域的知识工作者,何时才能普遍“上车”?

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通用知识工作被AI接管的挑战

要实现这一跨越,必须解决两大核心难题:

1. 高度碎片化的上下文

在编程领域,上下文(代码库、开发环境、终端)高度集中。但对于营销、运营、管理等通用知识工作,上下文却散落在各处:Slack的碎片化讨论、Confluence的战略文档、Tableau的仪表盘数据,以及仅存于个体大脑中的“隐性知识”。目前,人类自身充当了那层“胶水”,依靠复制、粘贴和无数个浏览器标签页,勉强将信息拼凑起来。在实现真正的上下文整合之前,AI智能体只能局限于狭窄的特定任务

2. 工作成果缺乏可验证性

代码拥有近乎神奇的特性:它可以被验证。通过测试、报错和强化学习,模型可以快速迭代优化。

但如何验证一个项目管理得是否出色?一份战略备忘录写得是否足够好?我们尚未找到有效的方法来训练模型胜任这类宽泛且主观的任务。因此,“人类在环”(Human-in-the-loop) 在可预见的未来仍然必要,由人类负责监督、引导并定义何为“优秀”。

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1865年《红旗法案》要求汽车前需有人持红旗步行引导,这是“人类在环”的糟糕范例。

理想的状态并非让人类嵌入每一个微小循环,而是站在被放大的关键监督节点上

一旦工作上下文被有效整合,且工作成果变得可衡量、可优化,数十亿知识劳动者将从“踩自行车”进阶到“驾驶汽车”,并最终迈向“自动驾驶”。

关于组织的两个隐喻:钢铁与蒸汽机

公司是一种相对现代的发明。它们往往随着规模扩大而效率递减,最终触及增长天花板。

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几百年前,多数“公司”不过是十几人的手工作坊。今天,我们拥有了员工数十万的跨国企业。根本矛盾在于:我们试图用为人类沟通设计的工具,去解决工业级规模的复杂协作问题

这无异于用木材去建造摩天大楼。

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隐喻一:钢铁

在钢铁出现之前,建筑高度通常被限制在六、七层。钢铁的强度、轻质和可塑性改变了一切。

AI对于组织,正如钢铁对于建筑。

它有潜力贯穿不同流程、保持统一上下文,在关键决策点提供信息支持,从而让人际沟通不再成为组织的“承重墙”。带来的改变将是:两小时的会议缩短为五分钟的异步评审,三层审批流程简化为分钟级的决策。

公司因此能够真正“长高”,而不仅仅是“变胖”。

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隐喻二:蒸汽机

工业革命初期,工厂依河而建,蒸汽机仅仅替代了水轮,生产率提升有限。真正的革命发生在工厂彻底摆脱地理束缚之后:工厂迁往更优的地点,整个生产流程围绕蒸汽机重新设计,生产率由此呈指数级增长。

我们仍处在“水轮阶段”

目前的AI应用,大多像聊天机器人被生硬地“嫁接”到旧有工作流程上,尚未触及组织结构的重构。

以我们自身为例,在Notion,1000名员工与超过700个AI智能体协同工作。它们已经承担起记录会议纪要、整合团队隐性知识、处理内部IT请求、汇总用户反馈以及辅助撰写周报等任务。

而这,仅仅是个开始。

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经济体:从佛罗伦萨到超级都市

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几百年前,城市是以人为尺度的,“40分钟即可步行穿越佛罗伦萨”。

随后,钢铁带来了摩天大楼,蒸汽机催生了铁路,电力支撑起地铁与高速公路网络。城市演变为东京、重庆、达拉斯这样的超级都市。它们并非简单放大的佛罗伦萨,而是截然不同的生活与协作形态。

超级都市或许“难以一眼读懂”,但它提供了更高的密度、更多的可能性组合与更大的个体自由。

知识经济的“东京时刻”

如今,知识工作贡献了美国约一半的GDP,但其协作模式仍停留在“人类步行尺度”。

当AI智能体实现规模化部署:数千个智能体与人类并肩工作,工作流7×24小时不间断运转,决策在“恰到好处的人类介入”下高效完成。整个经济的工作节奏将被彻底改变:周例会、季度规划、年度评审这些固有周期可能会被更动态的节奏所取代。

我们或许会失去部分传统结构的“可读性”,但换来的将是前所未有的规模与速度。这场变革不仅关乎工具,更将深刻重构企业的核心流程与协同模式

超越“水轮”

每一种“奇迹材料”都要求我们停止通过后视镜观望未来。

卡内基看到钢铁,构想出了城市的天际线。兰开夏郡的工厂主看到蒸汽机,预见了脱离河流束缚的工业布局。而今天,我们仍倾向于将AI视为“副驾驶”,将聊天机器人贴在陈旧流程的表面。

核心问题是:当人类组织被“钢铁”般的AI智能体加固,当琐碎执行交给永不疲倦的“心智”,知识工作本身将被塑造成何种前所未有的形态?

钢铁。蒸汽机。无限心智。

下一个时代的天际线,正等待我们去建造。这场从个体工具效率到组织架构根本性重塑的旅程,已经启航。




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