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发表于 昨天 22:20 | 查看: 6| 回复: 0

燃油车这一回,连销量榜前十都没能挤进去。

根据懂车帝援引的乘联分会零售销量数据,2026 年 8 月国内乘用车销量前十已经被新能源车全部包圆。具体排名如下:

  1. 吉利星愿:39651 辆
  2. 零跑 A10:30652 辆
  3. 特斯拉 Model Y:29260 辆
  4. 比亚迪元 UP:22958 辆
  5. 特斯拉 Model 3:20787 辆
  6. 长安启源 Q05:17349 辆
  7. 理想 i6:16979 辆
  8. 比亚迪海豚:16829 辆
  9. 小米 SU7:16518 辆
  10. 五菱缤果 Pro:14695 辆

排在第 11 名的是丰田卡罗拉锐放,销量 14675 辆。

这已经是今年第二次出现“前十清零”的情况。今年 1 月,零售榜前十还有 7 款燃油车;到了 4 月,只剩吉利缤越一根独苗;5 月则首次全军覆没。6 月凯美瑞、朗逸又杀回来,7 月也有卡罗拉锐放撑场面,但 8 月燃油车再次集体掉出前十。

再来看大盘:8 月国内新能源乘用车零售达到 100.5 万辆,渗透率冲到 65.2%,创下历史新高。同期整个乘用车市场零售 154.1 万辆,同比下降 23.6%;其中燃油车零售同比降幅超过 40%。

不过需要注意,以上统计的是国内零售销量。如果把出口也算进去看批发销量,吉利缤越和奇瑞瑞虎 7 依然能进前十。

所以燃油车还算不上“凉透”,但在国内消费者真金白银买车的选择里,新能源已经明显占了上风。对汽车科技和新能源趋势感兴趣的话,云栈社区 上也有持续讨论。




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