业界动态：具身智能明星公司陷技术路线之争，量产派与学术派如何抉择？

图：具身智能在复杂城市环境中的应用构想

2025年，对一家头部具身智能公司而言，可谓是冰火两重天。

一方面，在资本的热烈追捧下，公司估值一路飙升突破百亿大关，市场订单也持续增长；另一方面，创始人团队内部围绕公司发展路径的分歧日渐显现，核心矛盾聚焦于：是全力押注短期量产商业化，还是坚持投入前沿技术探索。

公司内部逐渐分化出两个鲜明的阵营：“量产派”与“学术派”。

量产派：这一阵营的成员多拥有智能驾驶行业的背景。他们坚信“沿途下蛋”的发展逻辑，将重心放在商业化落地上，专注于当前能够迅速出货的具体场景和明确需求。他们的策略是集中资源打磨量产交付能力，快速提升出货规模，用实实在在的营收支撑公司发展。

学术派：这一阵营则主要由来自高校的业界学术大牛构成。他们带有浓厚的学术思维，主张“直奔珠峰”，热衷于探索具身智能技术的性能上限，认为构建高泛化能力的通用模型才是公司的长远核心竞争力与护城河。

两派就公司资源应投向简单场景还是高难度场景，以及研发的优先级问题，产生了激烈的争论。这种争论与几年前自动驾驶行业的路线之争颇为相似——当时行业同样在“做L4”还是“先做乘用车量产”之间摇摆。

量产派经历过智驾行业的完整周期，目睹过诸多公司的兴衰起伏，因此对“沿途下蛋”的务实路径深信不疑。加之今年公司市场销路打开，订单暴涨，更让他们认为夯实商业化与量产交付能力是当务之急。他们甚至继承了前东家的拼搏文化，在今年产能因制造能力不足而严重滞后时，亲自带队“头拱地”地攻坚制造难题。

选择向量产和商业化倾斜，背后有着残酷的现实考量。当公司估值突破百亿后，资本市场评估的焦点将从炫酷的技术演示转向实实在在的商业化能力。如果空有算法模型而无规模化收入，后续融资将举步维艰。此外，该公司正筹备明后年的IPO，稳健的商业化收入也是支撑上市估值的必需品。

目前，公司的主导权掌握在量产派手中，他们持有的股份更多。然而，在过往的融资历程中，学术派耀眼的光环和履历起到了关键作用，是吸引投资人的重要筹码。因此，学术派的去留将直接影响公司未来的融资进程与市场信心。

这种现象并非个例。纵观当前的具身智能创业圈，许多公司的CTO或首席科学家职位都由学术大牛挂帅。不少学者最初对创业持保留态度，但去年以来资本对具身智能赛道的狂热追逐和估值的疯狂攀升，改变了他们的想法。不过，其中多数人仍以“兼职”形式参与，一边在高校从事科研，一边持有公司股份，并未全身心投入，甚至有人仍将学术前景置于商业成功之上。

有投资机构的朋友坦言，以往机构对这种“兼职”行为颇为忌惮，但在争抢具身智能投资机会的激烈竞争中，这些顾虑被暂时搁置了。现在看来，这或许为公司的长期稳定发展埋下了隐患。