意法半导体发布Stellar P3E汽车MCU，集成自研NPU实现30倍AI性能提升

开启汽车AI大众化时代

2026年2月10日，意法半导体正式发布了新款Stellar P3E汽车微控制器。这款产品的最大亮点在于集成了ST自研的NPU（神经网络处理器）——ST Neural-Art，旨在实现常开、低功耗的人工智能功能，例如异常检测和虚拟传感器。这一特性直接针对当前X-in-1 ECU（电子控制单元）集成趋势中所带来的系统可视化与诊断难题，提供了创新的硬件解决方案。

Stellar P3E 核心性能指标

• 处理器：6个Arm Cortex-R52+内核，最高运行主频500MHz，CoreMark得分超8000分。
• 内核运行模式：支持2个内核锁步运行，另外2个内核支持锁步/分离锁模式。分离锁模式可使性能翻倍，同时保障ASIL-B功能完整性。
• 存储器：配备19.5MB下一代xMemory PCM。这是一种相变存储器，采用每单元一位结构，其存储密度是嵌入式闪存、MRAM、RRAM的2倍。它支持OTA更新，可存储两个独立代码映像并支持版本回滚，完全符合车规级标准。
• ADC通道：总计106个ADC通道，包含98通道SAR/SD ADC以及8通道低功耗ADC。
• 扩展接口：配备可扩展的千兆以太网接口，支持短距离连接并能有效屏蔽噪声干扰。
• AI性能：搭载ST自研Neural-ART NPU。与没有专用机器学习IP的同类MCU相比，其推理运算性能提升了20-30倍。经过优化后，它能高效处理时间序列数据，如传感器和执行器数据。
• 功能安全：符合ASIL-D最高等级汽车功能安全标准。

Stellar P3E 的战略价值

30倍AI性能跃升！Stellar P3E 样品已发货

目前，该产品的工程样品已向核心客户发货，并计划于2026年第四季度投入量产。Stellar P3E兼容ST的边缘AI开发生态系统——ST Edge AI Suite。

作为业界首款配备专属AI加速器的汽车级微控制器，其内置的NPU使得通用AI处理能力相较于仅使用CPU的方案提升了约30倍。在障碍物检测、车窗防夹等具体应用场景中，性能提升尤为显著。

在硬件配置上，Stellar P3E搭载了6个最高主频500MHz的Arm Cortex-R52+处理器，CoreMark得分高达8000。它继承了ST专有的xMemory非易失性存储器技术，该技术基于PCM（相变存储器），存储密度是传统嵌入式闪存的两倍，并且完美支持软件定义车辆所需的OTA无线更新。

其I/O接口数量较同类产品多出约20%，配备了106个高精度ADC通道以及千兆以太网接口。在确保高性能与高集成度的同时，该芯片严格遵循ASIL-D功能安全标准，能够很好地满足X-in-1系统对多功能深度集成的严苛需求。

值得一提的是，Stellar P3E所采用的NPU引擎与ST在2024年12月发布的STM32N6微控制器相同（具体配置有所不同）。这意味着开发者可以借助成熟的ST Edge AI Suite快速进行开发。ST还将提供定制化的模型与算法支持，帮助汽车制造商减少对额外传感器及硬件模块的依赖，从而更高效地将边缘人工智能功能落地到实际车型中。

ST官方技术介绍与架构解析

以下为意法半导体官方发布的Stellar P3E系列技术介绍与架构解析图片：

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